El albarán que acabas de cerrar en expediciones ya es un DeCA
Tus datos ya están en el albarán y en tu ERP: cargador, destino, mercancía, bultos. No hay ninguna razón para volver a teclearlos en un formulario de DeCA. Con iLEAN, un conector publica cada albarán que cierras en expediciones; con cualquier otro ERP, la API recibe los datos y devuelve el documento con su QR. En los dos casos el camión sale con su DeCA sin proyecto de seis meses.
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Tres vías para que el DeCA salga de tus datos, no de un formulario
Puedes empezar hoy por la primera y subir a la tercera cuando quieras. Las tres acaban en el mismo sitio: un DeCA revisado por una persona, con QR y URL de descarga directa.
Arrastra o fotografía el albarán
PDF, foto desde el muelle o Excel, tal como salga de tu sistema. El agente de IA lee cargador, destinos, mercancía y pesos; tú revisas y emites.
Gratis hasta 12 al mes
Reenvía el albarán al buzón
Tu ERP ya manda el albarán por correo al cliente o a expediciones. Lo reenvías a deca@ilean.ai y el DeCA aparece preparado en tu panel, a falta de revisar y emitir.
Plan Empresa
El conector publica los albaranes cerrados
Cada albarán que cierras en expediciones aparece en DeCA listo para emitir, con los datos exactos de tu sistema. Eliges los que van en el camión, revisas y sale. Nada que subir, nada que teclear.
iLEAN hoy · otros ERP por API
Cómo funciona con iLEAN
Un servicio en tu red, junto a la base de datos
Un pequeño servicio Windows en un PC de la planta. Se conecta a iLEAN igual que lo hace el propio programa, sin credenciales nuevas, y no abre ningún puerto hacia fuera.
Publica lo que expediciones cierra
Cada albarán cerrado en la orden de carga se envía a DeCA con la clave de API de tu empresa, y queda marcado en iLEAN para no repetirlo. Si se corta la red, espera y lo entrega después: nada se pierde ni se duplica.
Aparece en el buscador de DeCA
En el ordenador o en el móvil del muelle: los albaranes de hoy primero, los anteriores debajo. Buscas por número, cliente o destino, marcas los del camión y el DeCA sale con un envío por albarán.
Lo que sigue haciendo una persona
El conector no emite nada por su cuenta. Publica el albarán; alguien del muelle elige los que van en ese camión, confirma transportista y matrícula, y emite. Si un albarán trae la matrícula del ERP, ya viene puesta; si no, se lee de una foto de la placa o se elige de la lista de vehículos habituales.
El documento no sale sin el visto bueno de una persona. Esa es la diferencia entre automatizar y emitir a ciegas.
Qué ERP, y por qué vía
| Tu sistema | Cómo sale el DeCA |
|---|---|
| iLEAN | Conector. Los albaranes cerrados en expediciones se publican solos. Lo instala nuestro equipo en tu planta. |
| Cualquier ERP o TMS que pueda hacer una llamada HTTP | API. Un POST con los datos del albarán devuelve la URL del DeCA con su QR. Precio por emisión, sin mínimo. |
| SAP, Microsoft Dynamics, Sage, Odoo | Conector a medida sobre la API. Dinos qué versión usas y cómo cierras hoy la expedición, y te decimos qué hace falta. |
| Un ERP que manda el albarán por correo | Buzón. Reenvías a deca@ilean.ai y el agente lo deja preparado. No hay que tocar el ERP. |
| Albaranes en PDF o en papel | Arrastrar o fotografiar. El agente de IA lo lee. Es por donde empieza casi todo el mundo. |
Solo figuran como disponibles las vías que están funcionando hoy. Para los conectores a medida, lo que te decimos es plazo y alcance, no una promesa de catálogo.
«¿No debería hacer esto mi ERP solo?»
Sí, debería. Y con el tiempo lo hará. La pregunta es qué pasa hasta entonces: el DeCA es obligatorio desde el 5 de octubre de 2026, y una expedición sin documento son entre 401 y 600 € de sanción, por envío.
Lo que hace iLEAN es que ocurra ya, sin esperar a un desarrollo de tu proveedor de ERP: el dato que ya tienes en el albarán se convierte en el documento que exige el transporte, una persona lo revisa, y el camión sale con su QR. Cuando tu ERP incorpore el DeCA de forma nativa, si es que lo hace, no habrás perdido nada: los documentos emitidos siguen custodiados en su URL durante todo el plazo legal.
Y hay una segunda razón, más de fondo: iLEAN no es un generador de DeCA. Es una plataforma de agentes de IA para fábricas y almacenes, y el agente que lee tus albaranes para el DeCA es el mismo que lee pedidos, partes y certificados en el resto de la plataforma. El DeCA es la puerta de entrada; lo que hay detrás es toda la documentación de tu expedición saliendo de los datos que ya tienes.
Sobre la integración
Mi ERP no es iLEAN. ¿Puedo automatizar el DeCA igual?
Sí. La API de DeCA recibe los datos del albarán en un POST y devuelve el documento con su QR y su URL. Cualquier ERP que pueda hacer una llamada HTTP puede emitir DeCA. Para SAP, Dynamics, Sage u Odoo preparamos el conector sobre esa misma API.
¿Qué pasa si el albarán cambia después de publicarse?
Mientras el DeCA no se haya emitido, el conector actualiza el albarán publicado y en el buscador aparece la versión nueva. Una vez emitido, cualquier cambio se hace desde el panel como una corrección: el mismo QR sirve la versión actualizada y las anteriores quedan fechadas.
¿Necesito instalar algo en mi red?
Con iLEAN, un pequeño servicio Windows en un PC de la red de la planta, junto a la base de datos. Lee los albaranes cerrados y los publica con la clave de API de tu empresa. Con otros ERP que llamen a la API directamente, nada.
¿El conector emite el DeCA solo, sin que nadie lo revise?
No. El conector publica el albarán; una persona elige los que van en el camión, revisa la matrícula y el transportista y emite. El documento no sale sin ese visto bueno. Si prefieres emisión totalmente automática desde tu sistema, es lo que hace la API.
Que el DeCA salga de donde ya están los datos.
Dinos qué sistema usas y cómo cierras hoy la expedición. Te decimos en un día qué vía te encaja y qué hace falta.
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