Albarán y certificado de colada, un toque y al ERP

El problema

Toda la trazabilidad que venderéis nace en cinco minutos de muelle con prisa.

El camión llega con la bobina; el albarán y el certificado de colada atan (o pierden) la trazabilidad futura. Firmar rápido para no generar demora de transporte, o entrar despacio al ERP línea a línea: ambas opciones fallan.

• El camión llega con la bobina o con los formatos, descarga, y el transportista espera la firma. Ahí, en cinco minutos, se decide si la trazabilidad de los próximos meses existe o no existe.
• O se firma rápido y el albarán se teclea después —si se teclea—, o se entra despacio al ERP línea a línea y se genera demora de transporte, que llega facturada al mes siguiente.
• El certificado de colada suele llegar aparte, en un correo, y acaba en una carpeta sin ninguna atadura fiable al material que está en el pasillo.
• Meses más tarde, cuando un cliente pide el certificado de lo que se le sirvió, la relación entre certificado y material hay que reconstruirla a mano, cruzando fechas de albarán con lo que alguien recuerda del pasillo.

Cómo encaja con el sistema IRIS

Connect en modo foto — albarán y certificado en una sola captura.

Connect fotografía el albarán y el certificado de colada en una sola captura, reconociendo tabla de composición, número de colada y OCR plano. El responsable confirma el resumen con un toque y Connect vuelca todo al ERP vía API.

El certificado de colada deja de ser un PDF perdido en un correo con el asunto equivocado y pasa a estar anclado al material desde el minuto uno. Es lo que convierte la trazabilidad de colada en una consulta, en vez de en una reconstrucción con una reclamación ya encima de la mesa. Todo lo que se corte de ese material durante los próximos meses heredará esa identidad sin que nadie tenga que acordarse.

Ver la arquitectura IRIS completa →

Antes y después

La recepción de hoy frente a la recepción capturada

Aspecto	Hoy	Con iLEAN Connect
Alta de la recepción	Tecleo posterior o demora	Segundos, en el muelle
Certificado de colada	En un correo aparte	Atado al material capturado
Composición química	Se archiva sin leer	Tabla extraída y consultable
Demora de transporte	Se factura	Se evita
Licencias del módulo recepción	Varias	Del 50 al 70 % menos
Buscar un certificado meses después	Reconstrucción manual	Consulta por colada

Demoras de transportista o trazabilidad rota → recepción validada en segundos sin demora.

Estimación de impacto

Estimación de impacto — a validar con vuestros números.

El siguiente bloque es una estimación a validar con los datos concretos de tu planta. Lo planteamos para que el comité tenga un orden de magnitud; lo refinamos en el diagnóstico.

• Ahorro directo del 50 al 70 % en licencias del módulo de recepción del ERP.
• Las demoras de transportista por entrar el albarán a mano desaparecen del coste de compra, y con ellas la discusión mensual con el proveedor de transporte.
• La trazabilidad no nace rota: el certificado queda ligado al material en el muelle, en lugar de atarse después y a ojo semanas más tarde.
• El brief no fija aquí un rango de payback: se calcula con vuestros camiones al mes y con vuestro coste de licencia del módulo de recepción.

Ahorro directo en licencias ERP del módulo recepción: -50 a -70%. Estimación a validar.

Y la duda razonable del responsable de producción

«Un certificado de colada trae la tabla de composición entera y el ensayo de tracción, ¿lo lee bien?» — es un documento normalizado, con cabeceras fijas y valores acotados por la norma del producto: tarea anclada, donde los mejores modelos bajan del 1,5% de error [1]. Y el resumen pasa por la tableta del responsable de recepción, que confirma número de colada, calidad y peso antes de que nada cruce al ERP. Un carbono equivalente fuera de rango no se acepta en silencio: se marca.

^[1] Paper OpenAI «Why Language Models Hallucinate», 2025 — sobre fiabilidad de la IA en tareas ancladas.